TUTORIALES

Tu primer dron fantasma – Parte 2: Desembalaje y preparación

En la Parte 1, escribí sobre la compra de un dron nuevo o usado y su registro. Ahora es el momento de desembalarlo y prepararse para su viaje inaugural. Aquí hay un excelente tutorial de YouTube de DetroitBORG llamado “DJI Phantom 4 Unboxing y revisión”. Recomiendo encarecidamente ver esto si compró un modelo posterior de DJI Phantom. Con suerte, tiene la robusta caja de espuma de poliestireno con asa de transporte que vino junto con un juego de 4 palas de hélice y un juego adicional.

Hélices, similares pero diferentes

En cada juego de hélices, hay dos palas sutilmente diferentes, dos de ellas se bloquean rápidamente a los motores en sentido horario y las otras dos en sentido antihorario. Dos de los rotores tienen puntos indicadores negros y estos aceptan solo las hélices con el anillo negro. Los otros dos rotores no tienen puntos. Aceptan solo los accesorios con anillos plateados. No puede colocar accidentalmente hélices en el Phantom de manera incorrecta porque no se bloquearán en su lugar. Siempre verifique que cada hoja esté firmemente bloqueada. No lo transporte con las cuchillas en su lugar y preste atención al estado de los puntales, ya que las mellas y hendiduras pueden causar vibraciones.

Batería

El Phantom viene con una batería que le brinda entre 25 y 30 minutos de tiempo total de vuelo. La mayoría de los volantes que conozco tienen al menos 2 baterías adicionales. Asegúrese de que estén completamente cargados, ya que no llegan cargados ni almacenan bien la carga. Considere comprar una base de carga de múltiples baterías y un cargador de automóvil. Familiarícese con la forma en que se inserta la batería y asegúrese de que encaje firmemente.

Propulsores P4, anillos negros y plateados Cargador de batería múltiple Accesorio cargador de automóvil de 12 voltios

Todas las imágenes del sitio web oficial de DJI

Descargar aplicaciones de vuelo

En este punto, debería haber descargado al menos dos aplicaciones en su teléfono inteligente:

  • La aplicación DJI Go. Esto es lo que la mayoría de la gente usa inicialmente para operar sus drones.
  • TLa aplicación B4UFly. Esta es una aplicación gratuita de la FAA que le brinda el estado del espacio aéreo al que desea volar. Con suerte, tendrá un indicador de “estado” claro, pero las advertencias no son infrecuentes.

Zonas Fly y No Fly

DJI tiene un programa GEO en evolución. GEO significa entorno geoespacial en línea. A través de la aplicación DJI Go, proporciona automáticamente una guía actualizada sobre el estado del espacio aéreo en el que desea volar. Lo siguiente se toma directamente del sitio web oficial de DJI:

Si desea más profundidad sobre GEO, puede encontrarlo aquí: (http://www.dji.com/flysafe/geo-system)

Asegúrese de tener la última versión del software y firmware. Hay software y firmware tanto en el dron como en el controlador. Incluso si acaba de comprar su dron, es posible que no esté actualizado. ¡Esto puede mantenerte conectado a tierra! Si vuela a algún lugar con un servicio de teléfono o de Internet deficiente, es posible que no sea posible realizar una descarga de campo. Sepa que existen cables especiales diseñados para estas actualizaciones, así que asegúrese de mantenerlos cerca. Además, si no ha volado por un tiempo, configure las cosas antes de salir de casa y asegúrese de tener las últimas versiones de software y aplicaciones cargadas.

Primeros vuelos

Bien, ahora tienes un dron en la mano con una batería completamente cargada, accesorios en buen estado y un controlador cargado. Todo tiene el último software / firmware. A menos que haya comprado un controlador con un dispositivo inteligente integrado, necesitará un cable Lightning. Considere comprar un cable corto de 1 ‘para mantener las cosas ordenadas. Amazon tiene un buen trato en cables de 5, 1 ‘para $ 9,99 para miembros Prime.

Planificación de vuelo

El siguiente paso es planificar su primer vuelo. Aquí hay algunas opciones:

  1. Tiene un amigo responsable y conocedor que está dispuesto a acompañarlo en su viaje inaugural.
  2. Has encontrado un grupo de drones de meetup.com en tu área. Contáctales. Probablemente hayan buscado sitios pintorescos y seguros y la mayoría de los pilotos que conozco están más que felices de compartir sus conocimientos y opiniones.
  3. Te estás volviendo audaz y solo.

Este es uno de varios grupos de reuniones de drones en mi área.

Especificaciones de ubicación

  1. Identifique un lugar razonable para volar. Consulte con la aplicación B4UFly para ver si cumple con los requisitos de la FAA. Un lugar razonable tiene poca o ninguna gente, una buena línea de visión, ninguna propiedad privada inmediata y pocas o ninguna línea eléctrica.
  2. Sitios de aterrizaje sólidos
  3. No hay señales que prohíban los drones.
  4. Sin agricultores con escopetas

Lista de verificación previa al vuelo

  1. Batería bien puesta y 4 luces verdes
  2. 4 hélices de sonido firmemente bloqueadas.
  3. Te has quitado el protector de cardán
  4. Controlador completamente cargado.
  5. Condiciones de viento bajo. Generalmente, menos de 20 nudos (sí, hay aplicaciones para eso).
  6. Sin lluvia ni llovizna. El Phantom no es resistente a la intemperie y la lente se mancha fácilmente.
  7. Aplicación DJI Go en funcionamiento sin necesidad de actualizaciones.
  8. IPhone cargado conectado al controlador.
  9. Esto es importante: configure su iPhone para “No molestar”. ¡Lo último que desea como nuevo piloto es que la pantalla de control se haga cargo de un mensaje instantáneo, una llamada telefónica o una alerta aleatoria!
  10. Mira el espacio aéreo a tu alrededor. ¿Hay otros drones en marcha? ¿Hay aves rapaces volando? ¿Equipos de emergencia cerca? ¿Helicópteros? Si no a todo esto, ¡comencemos!

Procedimiento de inicio

  1. Coloque el dron en un terreno plano y sólido sin pastos altos, malezas, etc. cerca. No lance desde un objeto metálico como el capó de un automóvil.
  2. Espere a que la aplicación DJI Go le diga que se han obtenido las coordenadas GPS y que está lista para volar.
  3. Recomiendo que los primeros vuelos se realicen en “modo principiante” que limita la distancia desde el punto de partida, la altitud máxima y la velocidad.
  4. Retire los dos protectores de cardán. Uno hecho de espuma y fácil de pasar por alto y el otro un accesorio de plástico a presión. Si los protectores de cardán se dejan en su lugar, no verá que la cámara se mueva.
  5. Un empujón corto y largo en la batería del dron lo encenderá. Se reproduce un conjunto distintivo de tonos mientras el cardán de la cámara realiza su configuración.
  6. Una pulsación corta y larga del controlador también lo iniciará. El cierre es justo lo contrario de esto.
  7. Conoce los controles básicos. El interruptor en la parte trasera izquierda es para los modos de vuelo: A, S y P. Querrá tenerlo en “P”. Este es el modo de posicionamiento para la máxima detección de obstáculos, los sistemas de posicionamiento por satélite y por visión están habilitados.

Configuración del controlador principal

  1. Enciende el dron tirando de los dos joysticks hacia abajo y hacia adentro. Los cuatro rotores arrancan y están en ralentí. Ahora, su ave es vulnerable a vientos cruzados y enredos cercanos. O elija iniciar automáticamente desde el iPhone. Esto hace que los apoyos de su pájaro comiencen a girar, luego acelera para flotar a 4 pies, esperando su próximo comando. Observe que mantiene una posición sólida como una roca sin informes de errores.
  2. Tú estás al mando. Empuje el joystick de la izquierda hacia adelante para agregar altitud. Tíralo hacia atrás para bajar el dron. Los movimientos hacia la izquierda y hacia la derecha de este palo hacen girar al pájaro en sentido horario y antihorario respectivamente. El joystick derecho controla el movimiento horizontal. Empújelo hacia adelante para que el dron vuele hacia adelante. Tírelo hacia atrás para invertir la dirección. Los cambios hacia la izquierda o hacia la derecha del stick hacen que el dron se mueva en consecuencia. Recuerda que esto es cierto cuando el dron está de espaldas a ti. Si lo gira para que quede frente a usted, estos controles se invierten. ¡Úsalos juntos y estarás volando!
  3. Sea modesto con sus metas
  4. Siéntete cómodo con los joysticks: presta atención a tu entorno y a la duración restante de la batería.
  5. Configure la alarma de la batería al 30%. Cuando suene, comiencen los procedimientos de aterrizaje muy pronto. En este punto, ¡generalmente es demasiado tarde para comenzar el viaje de regreso a casa!

Configuración de la batería de la aeronave

  1. Cuando termine el tiempo de vuelo, lleve al pájaro a su punto de partida. Tenga cuidado con la “función de retorno automático a casa”. Aprenda a usar el joystick para volar de regreso al suelo. Tome su tiempo. Asegúrese de tener un lugar seguro para aterrizar que sea sólido y nivelado. Las capturas de mano, aunque de aspecto atractivo, son para más adelante.
  2. Después de la toma de contacto, tire del joystick izquierdo hacia abajo. Los rotores pueden girar por un momento, pero no se preocupe. Se apagarán.
  3. Una vez que los accesorios se detengan, primero apaga el dron con una pulsación corta y larga de la batería. Luego haga lo mismo en el controlador para apagarlo.
  4. ¡Felicítese por no perder su dron en el primer vuelo!
  5. Reemplace la primera batería por una nueva y disfrute de otro vuelo.
  6. Practica el uso de las palancas para arrancar y detener los rotores y para controlar el dron cuando se acerca o se aleja de ti. Volar su dron cuando su frente está frente a usted es una habilidad que debe desarrollar deliberadamente con el tiempo. No es intuitivo. Aprender a volar un dron requiere práctica.

(Nota del editor: publicaciones de Chris Anson Convertirse en un mejor piloto de drones Y Convertirse en un mejor piloto de drones, parte 2 son excelentes tutoriales de vuelo para pilotos de UAV principiantes y avanzados. Busque la próxima entrega de Steve, “Tu primer dron fantasma: Parte 3 – Configuración de la cámara y fotografía de drones para principiantes”, próximamente en Photofocus).

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