TUTORIALES

Convertirse en un mejor piloto de drones, parte 2

(Nota del editor: esta es una publicación invitada de Chris Anson. Vea más de su trabajo aquí)

En la Parte 2, darás el siguiente paso para perfeccionar tu control del dron. Si no ha leído y practicado la Parte 1 de este artículo, le recomiendo que lo haga antes de continuar. Puede encontrar la Parte 1 aquí.

**Advertencia** Podrías estrellar tu dron al practicar estas maniobras.

Dicho esto, no entre en esta práctica pensando que se estrellará. Ir lentamente. Tome su tiempo. No empuje más rápido de lo que puede. ¡Y no dejes que otros te empujen más allá de lo que sabes que son tus límites!

Preparación

Utilizará las mismas preparaciones que en la Parte 1. Puede revisarlas aquí.

En el campo

Coloque los ladrillos para formar un cuadrado, a unos 15 pies de donde aterriza y despega, y aproximadamente a 25-30 pies de distancia. A medida que mejore, aumente la distancia entre los ladrillos.

La práctica

En esta práctica, continuará donde lo dejó en la Parte 1. Comenzará a usar el joystick izquierdo para hacer giros más precisos.

Desde la posición inicial de la que hablé en la Parte 1, quítate el dron y déjalo flotar a unos 15 pies en el aire por encima de tu punto de despegue. Mantenga sus dedos / pulgares en los palos en todo momento. Este es el hábito que necesitas desarrollar.

Ahora, usando los joysticks izquierdo y derecho del control remoto, coloque el dron sobre el primer ladrillo. Desde el primer ladrillo, comience a volar de ladrillo en ladrillo usando una combinación del joystick derecho para mantener el dron siguiendo el círculo y el joystick izquierdo, para girar la punta del dron en la dirección del círculo.

Cuando pueda volar el círculo con el dron pasando sobre cada ladrillo, manteniendo la punta del dron apuntando hacia el giro y siguiendo el círculo como en el Ejemplo 1, entonces estará listo para aumentar su velocidad.

La tendencia de los pilotos sin experiencia es hacer que el dron vuele ligeramente hacia los lados en los giros, en lugar de que la nariz del dron siga el giro. Para poder hacer esto bien, necesitará que ambas manos y palos trabajen juntos con movimientos suaves. Esta práctica te ayudará a desarrollar la coordinación entre los joysticks derecho e izquierdo.

Cuando se sienta seguro de hacer esto en sentido antihorario, repita la práctica en sentido horario.

Giros bancarios

Cuando pueda volar el círculo de arriba con confianza y precisión, estará listo para comenzar a inclinar sus giros.

Un giro inclinado es donde usas más el joystick derecho para hacer rodar el dron en la dirección del giro. Combina esto con el joystick izquierdo para mantener el morro del dron en la dirección del giro y seguir el círculo. A medida que aumenta la cantidad de inclinación en el giro, es posible que necesite aumentar su velocidad. Esta práctica te permitirá comenzar a realizar giros hermosos y suaves como los pilotos más experimentados.

Los giros bancarios se inician con el joystick derecho. Un giro bancario a la derecha requiere que el joystick derecho se empuje más a la derecha. Un giro lateral hacia la izquierda requiere que el joystick derecho se mueva más hacia la izquierda. Uno de los desafíos es no empujar la palanca demasiado en ninguna dirección. Cuando empuja demasiado, hace que el dron gire demasiado bruscamente, perdiendo altitud y puede ser desorientador. Por eso, es buena idea aumentar la altitud. Esto le da más espacio para recuperarse si se desorienta.

En los giros peraltados, el joystick izquierdo se usa para mantener el morro del dron apuntando hacia el giro, tal como practicó en el Ejemplo 1.

Hacer esto sin problemas requiere práctica y ser suave con los palos. A medida que tenga más confianza, comience a practicar con vientos más fuertes.

¡Vuela seguro y diviértete!

Chris Anson es un piloto de la Parte 107 con licencia de la FAA. Con experiencia en fotografía de paisajes y video, a principios de 2017, Chris llevó estas habilidades al aire utilizando un dron, y también obtuvo su Certificación FAA Part 107 Drone, lo que le permitió realizar trabajos comerciales con drones. Su transición a drones voladores se vio favorecida por haber volado helicópteros radiocontrolados de gran alcance de 6 ‘durante 5 años. Chris fundó la empresa Anson Group Drone Videography and Photography con el objetivo de trabajar como contratista para otras empresas, volar sus drones y los suyos propios, así como capturar videos y fotografías de archivo. Chris vuela un dron DJI Inspire 2 con cámara Zenmuse X5S. Ver ejemplos de su trabajo aquí.

¡Vuele seguro y diviértase!

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